已經有了結合模擬技術的新型技術了，這是一種現(xiàn)在新形勢下所要的技術。這種技術帶來的新的進步和發(fā)展金屬軟管就是一種模式下做出來的金屬軟管機，。已與的技術進行結合這樣的技術是現(xiàn)在我國很多廠家開始使用的急速。這種技術不是所有生產廠家都有條件進行使用的。這樣的技術也是因為市場的需要所以我們開始進一些類的金屬軟管與研究將這兩種截然不同的技術進行結合。
首先觀察箱制冷金屬軟管在金屬軟管運行過程中是否能夠啟動，電器系統(tǒng)方面也就沒有問題。如果低溫(R23)級金屬軟管的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)這就說明主制冷機組的制冷劑量明顯不足吸氣管路的溫度也不低這也說明了主機組的R23制冷劑的缺乏。在降溫速率較大時兩組機組同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來輔助機組就停止工作由主機組來維持溫度的降溫及穩(wěn)定。
如果主機組R23泄露會使主機組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機組同時工作在溫度保持階段，主機組又無制冷作用金屬軟管內的空氣溫度就會緩慢上升當溫度上升到一定程度，如此反復便會出現(xiàn)低溫度保持不住的故障現(xiàn)象。在很多的時候我們要看的不只是一款機器的樣式，更多的是看每一位廠家將設備在使用的金屬軟管情況才能對產品進行好壞的結論，這是一種簡單直接的方式這也是一直以來我們所了解的。只有在金屬軟管中有著良好表現(xiàn)的金屬軟管機才可以說是好的金屬軟管。