柴油發(fā)電機(jī)組減震器施工工地運(yùn)行前要注意的問(wèn)題

1、上柴柴油發(fā)電機(jī)組減震器施工工地運(yùn)行前準(zhǔn)備工作

①清除粘附在設(shè)備上的水跡、油跡、鐵繡等臟物。

②查驗(yàn)施工工地應(yīng)用的上柴柴油發(fā)電機(jī)組的各設(shè)備，查驗(yàn)聯(lián)接、擰緊和控制系統(tǒng)是不是安裝恰當(dāng)，框線式減震器（即擰緊地腳螺栓越過(guò)底腳消化吸收振動(dòng)）保護(hù)層墊塊和基座的螺帽）不可以過(guò)緊（即螺帽擰到恰好遇到腳的部位，此刻2個(gè)螺帽一定要卡緊，避免松脫），不然避震會(huì)無(wú)效。

③查驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)的貯存量是不是符合規(guī)定。

④查驗(yàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、柴油泵、調(diào)速電機(jī)剩余油能否充裕。

⑤在儲(chǔ)水箱（即熱管散熱器）中放滿冷卻液。

⑥查驗(yàn)電氣設(shè)備一部分，接觸點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)固準(zhǔn)確無(wú)誤常柴柴油發(fā)電機(jī)彈簧減震器，自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“斷掉”部位，查驗(yàn)電瓶是不是能正常的工作中，留意運(yùn)行系統(tǒng)軟件一般為負(fù)級(jí)接地裝置。

⑦發(fā)電機(jī)組在斷電一段時(shí)間后運(yùn)作時(shí)，務(wù)必用500V兆歐表精確測(cè)量發(fā)電機(jī)組各繞阻及控制技術(shù)對(duì)地接地電阻。室內(nèi)溫度下不宜低于2兆歐。假如接地電阻小于以上值，則需要將其干躁。

2、運(yùn)行流程

①松掉柴油泵減震器上的放空氣螺絲，用汽柴油手動(dòng)泵清除汽柴油體系中的氣體，與此同時(shí)將調(diào)整操作手柄固定不動(dòng)在合適啟動(dòng)速率的電子節(jié)氣門部位。

②按運(yùn)行鍵啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如10秒（15秒以上）

假如當(dāng)場(chǎng)工程施工采用的上柴柴油發(fā)電機(jī)組仍不可以著火，應(yīng)在1min后重啟。假如持續(xù)3次不可以運(yùn)行，請(qǐng)查驗(yàn)常見(jiàn)故障緣故。

③運(yùn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后，密切關(guān)注壓表讀值（一切正常運(yùn)作時(shí)為2.5-3.5kg/C㎡）。若壓表無(wú)標(biāo)示，應(yīng)停車檢查，并查驗(yàn)電流計(jì)是不是有電池充電標(biāo)示。