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常見問題

2023-02-28 17:15
柴油發(fā)電機組彈簧隔震器技術(shù)實現(xiàn)因素與應(yīng)用
柴油發(fā)電機組彈簧隔震器技術(shù)實現(xiàn)因素與應(yīng)用
本實用新型牽涉到發(fā)電機組彈簧隔震器安裝技術(shù)行業(yè),特指一種柴油機發(fā)電機減震底座。環(huán)境:目前,在柴油機發(fā)電機彈簧隔震器運行環(huán)節(jié)中,發(fā)電機組上各元件的使用年限,特別是電氣元器件的使用年限,一般遭到柴油機自身運行環(huán)節(jié)中形成的震動的危害;對于剛性連接的尤其是在如此。
由于柴油機發(fā)電機彈簧隔震器在生產(chǎn)制造、安裝、安裝流程中積累誤差,柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)階段里的振動力度一般超出電氣元器件的應(yīng)用范圍,造成電氣元器件的偶然損壞。因此,大家為柴油機發(fā)電機減震器明確提出了一種減震底座。完成要素:該產(chǎn)品的目的性是為了更好的解決目前存在的不足。為推進以上目的,該產(chǎn)品采用以下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):連接柱頂部配有第四凹型槽,連接柱翻轉(zhuǎn)對接在第四凹型槽內(nèi)。連接柱底部連接有第三扭簧,第三彈簧的底端固定不動在第四凹型槽底部內(nèi)壁上。
優(yōu)選地,以上安裝板的上方配有橡膠墊,以上橡膠墊依據(jù)螺釘牢固在安裝板上。優(yōu)選地,以上第三凹型槽表面的上方配有環(huán)形定位板,以上安裝板設(shè)在以上環(huán)形定位板的下面,以上環(huán)形定位板與上述活動座為一體結(jié)構(gòu)體。優(yōu)選地,以上橡膠座的頂部開設(shè)有螺紋孔,以上外連接套與上述橡膠座法蘭連接。優(yōu)選地,以上防滑板配有螺釘,以上防滑板依據(jù)螺釘牢固在上述橡膠座上。
柴油發(fā)電機組彈簧隔震器技術(shù)實現(xiàn)因素與應(yīng)用
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